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跑出“加速度”,温州瓯江北口大桥双幅连体钢梁顶推顺利完成



发布时间:2020-03-10 10:53   
二公司
2020-03-10

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  2月29日,世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥双幅连体钢梁顶推顺利完成。

  瓯江北口大桥项目全长约7.9公里,为国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥,国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程,是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一,已被列为交通运输部首批“绿色公路”和浙江省交通运输厅“品质工程”。

  由二公司承建的北口大桥土建2标线路全长3.23公里,主要包括北塔、北锚碇和北引桥。北引桥全桥钢梁共510节段,总重约1.9万吨,顶推施工长达1.01公里,顶推梁段设计有纵横坡、曲线段、变截面段和变纵坡段等多种样式,最大顶推长度达560米,在国内钢梁顶推施工中极为罕见。其中,双幅连体同步顶推,是项目解决钢梁双层段顶推问题的一大技术创新,在简化施工过程的同时大大节约了工期。

  地处湖北以外疫情最严重的城市温州,疫情防控与复工复产压力巨大。面对周边道路封闭、复工政策严格的困境,项目立即成立疫情防控领导小组,项目负责人带头进场,抢占先机,加强与政府部门的沟通协调,顺利取得复工批复,跑出“加速度”。

结合政策要求,项目持续通过“线上+线下”安排部署各项准备工作,开启“双核”运转模式,两不误、两促进。在做好基础防疫工作的基础上,项目有序组织人员分批返岗,同时严格按照进度精细安排施工计划,多渠道联系材料进场,为顺利复工提供了有力保障。

  疫情防控不放松,复工复产见行动。北口大桥在切实保障项目职工和产业工人安全健康的同时,稳步有序推进现场施工生产,两手抓两手硬,于全线三个标段中率先大面积复工,总复工率达到80%,其中控制性工程100%复工,为圆满完成2020年完工任务奠定了基础。(二公司 王露)



作者:二公司   来源:金沙集团


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