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西北公司郑西三分部中坪隧道顺利贯通



发布时间:2020-06-09 08:12   
吾名
金沙集团
2020-06-09

      6月6日上午,西北公司郑西三分部中坪隧道顺利贯通,至此,历经31个月的奋战,郑西三分部承建的5座隧道全部贯通。

      郑西三分部线路全长11.11公里,桥隧比77.24%,项目5座隧道全部贯通,标志着郑西高速栾双段工程建设取得突破性进展,为该段线路按期开通运营奠定坚实基础。这是贯彻党中央、国务院“六稳”部署要求,加快推进重点工程项目建设的重要成果。

       中坪隧道位于两河口附近,隧道紧邻311国道,爆破作业安全等级要求高,交通疏导压力较大。被建设者称为最难啃的“硬骨头”、最凶险的“拦路虎”。该隧道的成功贯通,形成了极恶劣自然条件下隧道建设的新经验。

       郑西高速(栾双段)是河南省高速公路建设史上里程最长,投资最大,难度最高的高速项目,位于伏牛山世界地质公园核心地带,有丰富的人文景观,又有风景秀丽的山水风光,全长约48.4公里,设计时速80公里,先后14次跨越311国道,安全与环保是本项目的一大主题,多处隧道洞口下方为景区道路及房屋,施工中容易发生落石危及安全;施工中废水、弃渣容易污染周围环境,沿线山势险峻,沟谷深切,环境复杂,施工难度极大。

      自2017年7月开工建设以来,800余名建设者不畏艰险,日夜奋战,克服工期紧,任务重、地质条件差、天气情况恶劣、建设环境复杂等不利因素,加强工程质量安全管理,优化施工组织,强化科技创新,优质高效推进工程建设。特别是新冠肺炎疫情发生以来,郑西三分部统筹疫情防控和施工建设,通过定点专车接送、等防控措施,努力降低疫情影响,确保施工人员身体健康,工程进展顺利;郑西三分部第一个通过当地政府疫情防控复工验收工作,第一个进场施工并完成全线第一个施工节点。

      郑西三分部建设者针对特殊地质环境,加大科技攻关力度,探索创新工艺工法,攻克了围岩破碎、超浅埋深、反坡涌水等隧道施工难题,研发应用了突水突泥防治、隧道光面爆破开挖、洞内路面三级联动等一系列施工技术,形成了许多成熟施工技术和管理经验,取得3项专利(其中实用新型2项,发明1项),这些将在自然环境、地质条件、施工难点与郑西高速栾双段极为相似的工程建设中发挥重要作用。(西北公司  袁新洋)


作者:吾名   来源:中交一公局


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