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四公司荔玉高速文隧道双洞突破3000米



发布时间:2020-06-24 16:34   
四公司
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2020-06-24

6月22日,四公司广西荔玉6标承建的文圩隧道左洞进尺1529.5米,右洞进尺1514.7米,双洞开挖累计完成3044.2米,距离年底全线通车目标又迈出了坚实一步。

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文圩隧道为荔玉高速重点控制性工程,隧道全长4.7千米。隧道穿越断层破碎带、富水破碎带,且为反坡施工,施工难度大、安全风险高。同时,受地质构造影响,施工过程中易发生大塌方、突水突泥等施工难题,最大涌水量达到17198m?/d,成为隧道施工的“拦路虎”,给项目施工进度带来严重的影响。

项目负责人许祥贵介绍,建设期间,项目通过开展“四新五小”活动,引进先进施工新设备,攻克了隧道施工中的一个难题。其中,引入C6多功能钻机进行超前地质预报,综合分析前方地质情况,及时调整施工方案,确保隧道施工安全稳固高效;采用分仓布料自动浇筑衬砌台车进行衬砌混凝土施工,使分流槽布料浇筑由正常10小时以上缩短至9小时,加快施工速度;采用自动铺挂一体机进行土工布、防水板铺设,缩短二衬防水卷材施工时间,提高施工效率……一系列举措既保证了施工安全质量,也加快了施工速度,不断提升隧道施工产能,项目施工进入“快车道”。

此外,为加快隧道施工进度,文圩隧道党员示范岗成员带头驻守在文圩隧道洞口,实行24小时轮流值班制度,遇到问题及时采取措施,解决施工难题,确保施工进度。党员示范岗成员赵恩茂介绍,由于目前文圩隧道围岩不稳定,项目邀请了集团公司隧道专家蒋国秋到场指导,及时解决了施工过程遇到的技术问题。同时,施工中遵循“岩变我变、防控风险”的原则,采取小步快跑的方式,从优化工序衔接及提高各工序的工效着手,最大限度缩短出渣时间,加快了隧道施工进度。

项目负责人许祥贵表示,项目将开展“攻坚保通车”主题攻坚战活动,继续加大人员和设备的投入,优化施工组织,加快剩余工程量施工,确保优质高效完成荔玉高速建设任务。

(四公司 彭素萍)



作者:四公司   来源:中交一公局


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